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沥青混合料的拌制应符合下列要求：

1.根据配料单进料和拌制，严格控制各种矿料和沥青用量。2.控制各种材料和沥青混合料的加热温度。3.拌和后的混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。4.每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验。5.每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。作好各项检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂。

用沥青来养护路面的三种分类

我国道路沥青生产企业也得到了迅猛发展，尤其是重交沥青和改性沥青实现了由无到有、由小到大、由少到多的质的飞跃，为我国道路建设做出了巨大贡献。 其中，用沥青来养护路面通常分为三种类型：预防性养护、矫正性养护、应急性养护。

　　这三种养护型式可以根据路面的使用情况来进行选择，每一种养护型式又需要选择不同的养护方法和养护设备。三种养护措施的差异主要体现在路面状况和通车时间长短上。

　　预防性养护是路面出现破损前就进行养护；矫正性养护指修补路面的局部损害或对某些特定的病害进行处理；应急性养护是在紧急情况下的措施。

基质沥青的选择对道路沥青修建很有影响

1）各种稳定土结构层应用12t以上压路机对道路沥青进行碾压。用12～15t三轮压路机碾压时，每层压实厚度不应超过15cm；用18～20t的三轮压路机不超过20cm。

　　2）直线段上，由两侧路肩向中心碾压；平曲线段上，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

　　3）道路沥青在进行碾压时应重叠1/2轮宽，后轮须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，一般需6～8遍。碾压速度头两遍1.5～1.7Km/h为宜，以后宜采用2.0～2.5Km/h。

　　4）在道路沥青碾压结束前用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平时须将局部高出部分刮平并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑上层时处理。

　　综上所述，就是道路沥青在施工时进行碾压时应注意的几个事项了，为了保证路面更长久的使用寿命，在其铺筑时应主要注意它的碾压过程。

　　SBS改性沥青是在基质沥青中掺加少量的热塑性橡胶，通过一定的工艺加工而成。因此，要生产符合规范要求的SBS改性沥青，如何选择基质沥青就成为关键。下面我们就一起去了解一下。

　　一、要考虑基质沥青与改性剂SBS的伍配性；

　　二、要注意选用合适的基质沥青标号；

　　三、注意所选基质沥青要符合重交沥青的技术标准要求。